Dans le cadre de la mise en œuvre du SRADDET, le Cerema assure l’administration de la base de données des observations de collisions avec la faune sauvage sur le réseau routier d’Auvergne-Rhône-Alpes. Cette base agrège les données collectées auprès des différents partenaires, de façon protocolée ou opportuniste. A partir des informations collectées, le Cerema réalise une exploitation de ces données, dans l’objectif d’améliorer la connaissance des points de conflit faune / véhicules à l’échelle régionale, et d’éclairer la mise en œuvre de politiques publiques de restauration des continuités écologiques. La pression d’observation, hétérogène sur le territoire, ne permet d’exploiter les données collectées que sur une partie du réseau routier régional pour lequel la fréquence de passage d’observateurs est quasi journalière. Ainsi, 8.500 km de réseau routier peuvent être décrits quant à leur caractère accidentogène ou non pour la faune, sur les 55.000 km de route que compte la région. Pour chaque tronçon décrit sont indiqués le nombre et la densité linéaire de collisions observées sur les années 2019 et 2020, avec un détail par famille d’animaux (grands mammifères, petits mammifères, oiseaux, reptiles et amphibiens. Les fournisseurs de données de collisions sont : - Les sociétés autoroutières : APRR, AREA et ATMB, - Les Conseils Départementaux de l'Allier et de l'Isère, - Les Directions Interdépartementales des Routes (DIR) de Centre-Est, Centre-Ouest, Massif Central, Méditerranée, - La Fédération Régionale des Chasseurs AuRA (FRC), - La Ligue de Protection des Oiseaux AuRA (LPO), - Les PNR du Livradois-Forez & du Pilât, - Le Conservatoire des Espaces Naturels Auvergne, - L'Office Français de la Biodiversité, - Les Bases de données annuelles des accidents corporels de la circulation routière (https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/bases-de-donnees-annuelles-des-accidents-corporels-de-la-circulation-routiere-annees-de-2005-a-2021/). Cette opération bénéficie du soutien financier de la Région Auvergne-Rhône-Alpes.

Dans le cadre de la mise en œuvre du SRADDET, le Cerema assure l’administration de la base de données des observations de collisions avec la faune sauvage sur le réseau routier et ferré d’Auvergne-Rhône-Alpes. Cette base agrège les données collectées auprès des différents partenaires, de façon protocolée ou opportuniste. A partir des informations collectées, le Cerema réalise une exploitation de ces données, dans l’objectif d’améliorer la connaissance des points de conflit faune / véhicules à l’échelle régionale, et d’éclairer la mise en œuvre de politiques publiques de restauration des continuités écologiques. Pour chaque tronçon ferré décrit sont indiqués le nombre et la densité linéaire de collisions observées sur les années 2019 et 2020, avec un détail par famille d’animaux (grands mammifères, petits mammifères, oiseaux, reptiles et amphibiens. La SNCF réseau est le fournisseur de ces données de collisions. Cette opération bénéficie du soutien financier de la Région Auvergne-Rhône-Alpes.

Service WFS - Dans le cadre de la mise en œuvre du SRADDET, le Cerema assure l’administration de la base de données des observations de collisions avec la faune sauvage sur le réseau routier d’Auvergne-Rhône-Alpes. Cette base agrège les données collectées auprès des différents partenaires, de façon protocolée ou opportuniste. A partir des informations collectées, le Cerema réalise une exploitation de ces données, dans l’objectif d’améliorer la connaissance des points de conflit faune / véhicules à l’échelle régionale, et d’éclairer la mise en œuvre de politiques publiques de restauration des continuités écologiques. La pression d’observation, hétérogène sur le territoire, ne permet d’exploiter les données collectées que sur une partie du réseau routier régional pour lequel la fréquence de passage d’observateurs est quasi journalière. Ainsi, 6 000 km de réseau routier peuvent être décrits quant à leur caractère accidentogène ou non pour la faune, sur les 60 000 km de route que compte la région. Pour chaque tronçon décrit sont indiqués le nombre et la densité linéaire de collisions observées sur les années 2018 et 2019, avec un détail par famille d’animaux (grands mammifères, petits mammifères, oiseaux, reptiles et amphibiens. Cette opération bénéficie du soutien financier de la Région Auvergne-Rhône-Alpes.

Dans le cadre de la mise en œuvre du SRADDET, le Cerema assure l’administration de la base de données des observations de collisions avec la faune sauvage sur le réseau routier d’Auvergne-Rhône-Alpes. Cette base agrège les données collectées auprès des différents partenaires, de façon protocolée ou opportuniste. A partir des informations collectées, le Cerema réalise une exploitation de ces données, dans l’objectif d’améliorer la connaissance des points de conflit faune / véhicules à l’échelle régionale, et d’éclairer la mise en œuvre de politiques publiques de restauration des continuités écologiques. La pression d’observation, hétérogène sur le territoire, ne permet d’exploiter les données collectées que sur une partie du réseau routier régional pour lequel la fréquence de passage d’observateurs est quasi journalière. Ainsi, 8.500 km de réseau routier peuvent être décrits quant à leur caractère accidentogène ou non pour la faune, sur les 55.000 km de route que compte la région. Pour chaque tronçon décrit sont indiqués le nombre et la densité linéaire de collisions observées sur les années 2019 et 2020, avec un détail par famille d’animaux (grands mammifères, petits mammifères, oiseaux, reptiles et amphibiens. Les fournisseurs de données de collisions sont : - Les sociétés autoroutières : APRR, AREA et ATMB, - Les Conseils Départementaux de l'Allier et de l'Isère, - Les Directions Interdépartementales des Routes (DIR) de Centre-Est, Centre-Ouest, Massif Central, Méditerranée, - La Fédération Régionale des Chasseurs AuRA (FRC), - La Ligue de Protection des Oiseaux AuRA (LPO), - Les PNR du Livradois-Forez & du Pilât, - Le Conservatoire des Espaces Naturels Auvergne, - L'Office Français de la Biodiversité. Cette opération bénéficie du soutien financier de la Région Auvergne-Rhône-Alpes.

Service WFS - Dans le cadre de la mise en œuvre du SRADDET, le Cerema assure l’administration de la base de données des observations de collisions avec la faune sauvage sur le réseau routier et ferré d’Auvergne-Rhône-Alpes. Cette base agrège les données collectées auprès des différents partenaires, de façon protocolée ou opportuniste. A partir des informations collectées, le Cerema réalise une exploitation de ces données, dans l’objectif d’améliorer la connaissance des points de conflit faune / véhicules à l’échelle régionale, et d’éclairer la mise en œuvre de politiques publiques de restauration des continuités écologiques. Pour chaque tronçon ferré décrit sont indiqués le nombre et la densité linéaire de collisions observées sur les années 2015 à 2021 avec un détail par famille d’animaux (grands mammifères, petits mammifères, oiseaux, reptiles et amphibiens. La SNCF réseau est le fournisseur de ces données de collisions. Cette opération bénéficie du soutien financier de la Région Auvergne-Rhône-Alpes.

Dans le cadre de la mise en œuvre du SRADDET, le Cerema assure l’administration de la base de données des observations de collisions avec la faune sauvage sur le réseau routier d’Auvergne-Rhône-Alpes. Cette base agrège les données collectées auprès des différents partenaires, de façon protocolée ou opportuniste. A partir des informations collectées, le Cerema réalise une exploitation de ces données, dans l’objectif d’améliorer la connaissance des points de conflit faune / véhicules à l’échelle régionale, et d’éclairer la mise en œuvre de politiques publiques de restauration des continuités écologiques. La pression d’observation, hétérogène sur le territoire, ne permet d’exploiter les données collectées que sur une partie du réseau routier régional pour lequel la fréquence de passage d’observateurs est quasi journalière. Ainsi, 6 000 km de réseau routier peuvent être décrits quant à leur caractère accidentogène ou non pour la faune, sur les 60 000 km de route que compte la région. Pour chaque tronçon décrit sont indiqués le nombre et la densité linéaire de collisions observées sur les années 2018 et 2019, avec un détail par famille d’animaux (grands mammifères, petits mammifères, oiseaux, reptiles et amphibiens. Les fournisseurs de données de collisions sont : - Les sociétés autoroutières : APRR, AREA et ATMB, - Les Conseils Départementaux de l'Allier et de l'Isère, - Les Directions Interdépartementales des Routes (DIR) de Centre-Est, Centre-Ouest, Massif Central, Méditerranée, - La Fédération Régionale des Chasseurs AuRA (FRC), - La Ligue de Protection des Oiseaux AuRA (LPO), - Les PNR du Livradois-Forez & du Pilat. Cette opération bénéficie du soutien financier de la Région Auvergne-Rhône-Alpes.

Dans le cadre de la mise en œuvre du SRADDET, le Cerema assure l’administration de la base de données des observations de collisions avec la faune sauvage sur les réseaux routier et ferré de Auvergne-Rhône-Alpes. Cette base agrège les données collectées auprès des différents partenaires, de façon protocolée ou opportuniste. A partir des informations collectées, le Cerema réalise une exploitation de ces données, dans l’objectif d’améliorer la connaissance des points de conflit faune / véhicules à l’échelle régionale, et d’éclairer la mise en œuvre de politiques publiques de restauration des continuités écologiques. Pour chaque tronçon décrit sont indiqués le nombre et la densité linéaire de collisions observées, avec un détail par famille d’animaux (grands mammifères, petits mammifères, oiseaux, reptiles et amphibiens. Les fournisseurs de données de collisions sont : - SNCF réseau, - Les sociétés autoroutières : APRR, AREA et ATMB, - Les Conseils Départementaux de l'Allier et de l'Isère, - Les Directions Interdépartementales des Routes (DIR) de Centre-Est, Centre-Ouest, Massif Central, Méditerranée, - La Fédération Régionale des Chasseurs AuRA (FRC), - La Ligue de Protection des Oiseaux AuRA (LPO), - Les PNR du Livradois-Forez & du Pilat. Cette opération bénéficie du soutien financier de la Région Auvergne-Rhône-Alpes.

Dans le cadre de la mise en œuvre du SRADDET, le Cerema assure l’administration de la base de données des observations de collisions avec la faune sauvage sur les réseaux routier et ferré de Auvergne-Rhône-Alpes. Cette base agrège les données collectées auprès des différents partenaires, de façon protocolée ou opportuniste. A partir des informations collectées, le Cerema réalise une exploitation de ces données, dans l’objectif d’améliorer la connaissance des points de conflit faune / véhicules à l’échelle régionale, et d’éclairer la mise en œuvre de politiques publiques de restauration des continuités écologiques. Pour chaque tronçon décrit sont indiqués le nombre et la densité linéaire de collisions observées, avec un détail par famille d’animaux (grands mammifères, petits mammifères, oiseaux, reptiles et amphibiens. Les fournisseurs de données de collisions sont : - La société autoroutière : APRR, - Le Conseil Départemental du Doubs, - Les Directions Interdépartementales des Routes (DIR) de l'Est et de Centre-Est, - La Ligue de Protection des Oiseaux BFC (LPO), - Nièvre-Nature, - La Société d'histoire naturelle d'Autun-Observatoire de la faune de Bourgogne, - L'Office Français de la Biodiversité, - La SNCF, Cette opération bénéficie du soutien financier de la Région je garde ou pas ?

Dans le cadre de la mise en œuvre du SRADDET, le Cerema assure l’administration de la base de données des observations de collisions avec la faune sauvage sur le réseau routier et ferré d’Auvergne-Rhône-Alpes. Cette base agrège les données collectées auprès des différents partenaires, de façon protocolée ou opportuniste. A partir des informations collectées, le Cerema réalise une exploitation de ces données, dans l’objectif d’améliorer la connaissance des points de conflit faune / véhicules à l’échelle régionale, et d’éclairer la mise en œuvre de politiques publiques de restauration des continuités écologiques. Pour chaque tronçon ferré décrit sont indiqués le nombre et la densité linéaire de collisions observées sur les années 2015 à 2021 avec un détail par famille d’animaux (grands mammifères, petits mammifères, oiseaux, reptiles et amphibiens. La SNCF réseau est le fournisseur de ces données de collisions. Cette opération bénéficie du soutien financier de la Région Auvergne-Rhône-Alpes.